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ROUND10 フランス
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予選1回目順位 |
タイム |
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予選2回目順位 |
タイム |
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決勝 |
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Ｊ・バトン |
6位 |
1'13"772 |
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4位 |
1'13"995 |
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5位 |
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佐藤琢磨 |
8位 |
1'14"130 |
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7位 |
1'14"240 |
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ﾘﾀｲｱ |
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Ｏ・パニス |
11位 |
1'14"540 |
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14位 |
1'15"130 |
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15位 |
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ダ・マッタ |
10位 |
1'14"245 |
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11位 |
1'14"553 |
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14位 |
今回のフランスＧＰは見ごたえがありました。優勝したＭ・シューマッハが4回のピットストップ。
ピットストップでのロスタイムを多くしてでもタイヤがいい状態で走り続け、ラップタイムをあげていくという選択をした
この作戦には驚きです。また、最終ラップでＲ・バリチェロがＪ・トゥルーリを抜き、3位になりました。
佐藤琢磨は16周目にエンジンブロー。Ｊ・バトンは最後のピットストップが終え、再スタートの際にアンチストールになり
約1秒ほどロスしてしまう。これがなければＲ・バリチェロとＪ・トルゥーリの前に出れていたかもしれない。
Ｏ・パニス、ダ・マッタのトヨタ勢はドイツＧＰから投入される。ＴＦ104Ｂに期待したい。
今回、ミシュランタイヤが優勢の路面温度かな？と思っていたのですが、上がりすぎた温度が逆に裏目に
出てしまったように思われる。ＢＳタイヤの性能が上回ったいたのだと思います
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