|
ROUND7 ヨーロッパ
|
予選1回目順位 |
タイム |
|
予選2回目順位 |
タイム |
|
決勝 |
|
Ｊ・バトン |
5位 |
1'28"816 |
|
5位 |
1'29"245 |
|
3位 |
|
佐藤琢磨 |
1位 |
1'27"691 |
|
2位 |
1'28"986 |
|
リタイア |
|
Ｏ・パニス |
10位 |
1'29"243 |
|
10位 |
1'29"697 |
|
11位 |
|
ダ・マッタ |
11位 |
1'29"272 |
|
11位 |
1'29"706 |
|
リタイア |
佐藤琢磨が日本人初のフロントローを獲得！決勝でもファイトある走りをみせ、14年ぶりの表彰台も期待されたが、
レース後半にＲ・バリチェロと接触しフロントウイングを破損し、緊急ピットイン。これで5位に順位を落としてしまう。
その次の周にエンジンブロー。これで2戦連続で不運なリタイアが続いてしまった。Ｊ・バトンはこれで今シーズン
5回目の表彰台を獲得！！。しかし、コンストラクターズで2位のルノーの上にいくにはやはり2台揃って完走が必須条件
速さでは勝っているのだからあとは完走するのみ！がんばれＢＡＲホンダ！琢磨とバトンを揃ってポディウムに
立たせてあげてくれ！！次戦、カナダで達成して欲しいです
トヨタのダ・マッタは1周目にＲ・シューマッハと接触しリタイア。不運なリタイアである。
Ｏ・パニスは11位で完走。トヨタにはもう少しパフォーマンスが欲しいところ
シーズン中盤から後半にかけて新車を投入するとのこと。期待したいですね
|
